我們知道，地球上的土地是有限的，人們能夠利用的土地也是有限的，然而在可利用的土地之中，我們還要劃歸一大片作為商業(yè)用地，工業(yè)用地以及道路用地等，這使得人們能夠利用的耕地面積進一步減少，既然如此，那我們?yōu)槭裁床粚⒕G化帶里的樹換成果樹，為人類提供更多的能量呢？
綠化帶的主要作用是庇蔭、濾塵、減弱噪音以及改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。
這些條件果樹都能夠滿足，比如：蘋果樹開花時非常漂亮，可以當(dāng)做景觀用樹，而結(jié)出的果實又能夠滿足過路行人的需求，如果將蘋果樹作為綠化用樹，豈不美哉。
但其實，綠化用樹除了要滿足以上的要求，還要滿足以Zui小的成本，換取Zui高的回報。
我們知道，綠化用樹不像農(nóng)田有專人飼弄，所以對綠化用樹的第1個要求就是：易成活。綠化帶的生存條件很惡劣，土壤中有機質(zhì)含量不如農(nóng)田，澆灌也不如農(nóng)田及時，而果樹對土壤以及水分要求非常高，如果土壤和水分無法滿足生長需求，就會導(dǎo)致少結(jié)果或者是不結(jié)果。
其次，綠化用樹的抗病性要強，這是因為綠化帶靠近居民區(qū)，來往人員密集，無法噴灑農(nóng)藥。如果抗病性不強的樹木種植在綠化帶中，很容易因蟲害而生長受阻，甚至是死亡。
再者，綠化帶要保證行車以及行人安全，而果樹的果子容易墜落，墜落的果子容易砸傷來往的行人。還有墜落的果子也會進入到道路上，光滑而圓圓的果實有可能使車子打滑，給行車帶來一定的威脅。
還會有人在果實成熟時，不顧阻攔攀爬樹木，很容易造成攀爬受傷。另外，居民不顧安全闖入到機動車道撿拾水果，也會給行車造成威脅。
除此之外，一些容易受碾壓，以及容易腐爛的水果無形之中還會污染道路環(huán)境。而且綠化道的灰塵較大，經(jīng)常受到汽車尾氣污染，結(jié)出的果實也很少有人食用。
綠化道樹木的選擇其實在綠化道上種植什么樹，需要經(jīng)過很嚴(yán)苛的考慮，不僅果樹無法充當(dāng)綠化道用樹，其他很多喬木也無法充當(dāng)綠化帶用樹。
首先是樹木對土壤的忍耐性較強，能適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境。比如：北方地區(qū)冬天氣溫較低，一些南方的樹木就無法存活；西部地區(qū)降雨較少，對水分要求較高的植物就無法存活。
其次是凈化空氣能力強，雖然都是樹，但是不同的樹木對環(huán)境的凈化能力是不同的，比如：每平方米的臭椿葉片每天可以固定二氧化碳9.8升，釋放氧氣9.8升；而每平方米的油松每天可固定二氧化碳3升，釋放氧氣3升。
從環(huán)保的角度來看，在其他條件相同的情況下，人們會選擇能吸收更多汽車尾氣、二氧化碳的樹木做綠化用樹。有時甚至還會在某一方面妥協(xié)，比如：夾竹桃全株有毒，但是夾竹桃的凈化廢氣的能力較強，所以夾竹桃就在南方的綠化帶里隨處可見。
再者，綠化道樹木的生長周期較長，生長比較穩(wěn)定，如果生長過快，則會導(dǎo)致原來預(yù)留的土壤無法滿足生長需要。
還有，在寒冷的城市中，應(yīng)該選擇抗雪壓的樹木，防止因大雪折斷枝干，造成人員傷亡。在有臺風(fēng)的城市，應(yīng)該選擇能抗臺風(fēng)的樹木，以免造成財產(chǎn)和人員損失。
除此之外，還應(yīng)該選擇一些能體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣臉淠酒贩N，如果可以，也可以選擇一些開花植物，美化城市。
總結(jié)：綠化帶雖然是種樹，但是對樹木的要求較高，水果樹無法滿足綠化帶的需求，所以被淘汰?，F(xiàn)如今我們在街上能看到的綠化帶樹木，大多數(shù)是經(jīng)過了專家們的反復(fù)討論決定而來的，它們在城市之中發(fā)揮的功能，是果樹無可比擬的。相關(guān)文章：
