高速公路兩邊50米之內(nèi)不能種植莊稼要進行綠化，就連現(xiàn)在農(nóng)村新修建的國道省道，交通管理部門有規(guī)定，20米之內(nèi)不準任何人修建房屋，其主要原因就是為了大家的生命財產(chǎn)安全，為了將來高速公路的擴修，為了公路兩邊住戶們家中減小噪音與減少塵灰影響健康，為了綠化環(huán)境，保護高速公路路基穩(wěn)固，能給開車者們更好的體驗，為了農(nóng)作物的衛(wèi)生與安全食用，所以高速公路兩邊50米之內(nèi)只能種植樹木花草了是吧。
高速公路兩邊50米之內(nèi)，不能種植莊稼，而要進行綠化，其主要原因之一，就是國家交通部門有明文規(guī)定，種植莊稼會造成高速公路路基水土流失，會導致路基發(fā)生塌方，影響交通安全
大家都知道，高速公路兩邊不準種植莊稼，修建房屋，破壞高速公路護欄，嚴禁人畜穿越高速公路，是國家交通部門的明文規(guī)定，任何單位與個人都不得違反。
假如說高速公路兩邊不進行綠化，讓大家都種植莊稼的話，你用鋤頭年年將公路護坡草木挖死，把公路土壤往低處翻松，春天遇到大雨時會導致高速公路兩旁水土流失，嚴重時還會導致公路開裂滑坡，嚴重地影響著路上行車安全，發(fā)生交通事故，給國家和人民群眾財產(chǎn)造成嚴重的損失了。
高速公路兩邊50米之內(nèi)不準種莊稼，而要進行綠化，其主要原因之二，就是為了減少對莊稼的污染，保證人民身體健康
大家都知道，高速公路上每天24小都有車川流不息，什么柴油車，汽油車，液化氣車，都有尾氣排放，而尾氣中含有大量的二氧化碳與二氧化硫，如果這些有害物質(zhì)被公路兩邊的農(nóng)作物所吸收，大家吃了就會有害身體健康了是吧，這叫得不償失了，而公路部門如果在兩邊種上樹木的話，樹葉正好可以吸收汽車所排出來的二氧化碳與二氧化硫物，可以凈化空氣，樹木還可綠化環(huán)境，遮攔公路兩邊的視線，讓駕駛員專心專意開車，減少交通事故了。
高速公路兩邊50米不準種植莊稼，而要進行綠化，不但可以保證沿途住戶們的生命財產(chǎn)安全，而且還可以為將來公路擴建維修作好了規(guī)劃
大家都知道，如果高速公路兩邊不準種植莊，全部都植樹造林的話，用不了幾年公路兩邊樹木參天，50米的隔林地帶，縱然是高速公路上司機違章疲勞駕駛，不小心把車開出了高速公路兩邊，車子也將會被樹木所阻擋，也不至于危及到公路兩邊住戶們的安全了是吧，所以公路兩邊的綠化帶其實就是一道保險墻了。
再一個問題高速公路兩邊留下50米，將來也方便公路管理部門擴修，省得又去征地拆房，浪費錢財了，就算是公路兩邊50米處再擴修一條3車道，也就12米，安全防護林還剩下38米寬，根本就不會影響到公路兩邊沿線的地方建設與安全了，再說你高速公路發(fā)生山體滑坡，要進行維修維護，泥土車子也有地方倒土取土過來用吧，這樣子公路維護部門也比較方便了。
所以個人認為，公路兩邊50米之內(nèi)不準種植莊稼而要進行綠化，其主要原因是國家交通部門有明文規(guī)定，再加上公路50米之內(nèi)種植莊稼，易造成水土流失，引起公路塌方，危害行車安全，種植莊稼吸收的汽車尾氣，同時也危害人體健康了，所以高速公路兩邊50米之內(nèi)進行綠化，可以凈化環(huán)境，保護行車安全，保護沿途住戶們的生命財產(chǎn)安全，便于公路擴建，浪費資源了。
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